Doornbos nyerte az ütközésekkel tarkított sprintet. Először az első körben a német és a libanoni versenyző akad össze, mindketten kiesnek, a pályabírók kiküldik a Safety Cart. A második nagyobb ütközés a verseny után(?) történt, amikor is a brazil pilóta belement a dél-afrikai autóba. Ahogy olvasom izgalmas verseny lehetett, előzések, nagy nyomás a szerelőkön, kisebb pit baleset: egy kínai szerelő kezéből kiveri a kereket Gumiaraes.
| A1 Team | Versenyző | Idő | Hátrány | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hollandia | Robert Doornbos | 19'33.501 | |
| 2 | Írország | Adam Carroll | 19'37.136 | +3.635 |
| 3 | Portugália | Filipe Albuquerque | 19'39.229 | +5.728 |
| 4 | Olaszország | Vitantonio Liuzzi | 19'42.588 | +9.087 |
| 5 | Monaco | Clivio Piccione | 19'43.549 | +10.048 |
| 6 | India | Narain Karthikeyan | 19'46.097 | +12.596 |
| 7 | Brazília | Felipe Guimarães | 19'46.798 | +13.297 |
| 8 | Malajza | Fairuz Fauzy | 19'51.515 | +18.014 |
| 9 | Mexikó | Salvador Durán | 19'54.046 | +20.545 |
| 10 | Ausztrália | John Martin | 19'56.184 | +22.683 |
| 11 | Nagy-Britannia | Dan Clarke | 19'56.581 | +23.080 |
| 12 | Egyesült Államok | Marco Andretti | 19'56.655 | +23.154 |
| 13 | Franciaország | Nicolas Prost | 19'57.676 | +24.175 |
| 14 | Indonézia | Zahir Ali | 20'12.901 | +39.400 |
| 15 | Svájc | Neel Jani | 20'17.797 | +44.296 |
| 16 | Kína | Ho-Pin Tung | 20'24.156 | +50.655 |
| 17 | Dél-Afrika | Adrian Zaugg | 21'05.398 | +2 kör |
| 18 | Libanon | Daniel Morad | 2'38.560 | +10 kör |
| 19 | Németország | André Lotterer | +11 kör | |
| 20 | Új-Zéland | Earl Bamber | +11 kör |
leggyorsabb kör: A1 Team Írország (Adam Carroll) - 1'31.404
