Az első 10 percben a kínai autó kicsúszott, így piros zászlóval félbaszíkották az időmérő edzést. Mire sikerült az autót biztonságosan eltávolítani, már csak 2 perc volt hátra. Ausztrália, Brazília, Kína, Németország, Írország, Mexikó, Svájc mért idő nélkül marad.
A második 10 percben Neel Jani alatt az autó megadta magát. Négy csapat használta gyorskörén a power-boostot, Olaszország, Libanon, Németország, és India. Liuzzi így megszerzi a pole pozíciót a sprintre, a többiek pedig... nos a táblázat elárulja nem mentek sokra a plusz lóerőkkel sem.
| A1 Team | Versenyző | Legjobb kör | Hátrány | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Olaszország | Vitantonio Liuzzi | 1'30.875 | - |
| 2 | Hollandia | Robert Doornbos | 1'31.346 | +0.471 |
| 3 | Írország | Adam Carroll | 1'31.600 | +0.725 |
| 4 | Libanon | Daniel Morad | 1'31.756 | +0.881 |
| 5 | Portugália | Filipe Albuquerque | 1'31.777 | +0.902 |
| 6 | Új-Zéland | Earl Bamber | 1'32.006 | +1.131 |
| 7 | Németország | André Lotterer | 1'32.084 | +1.209 |
| 8 | Dél-Afrika | Adriann Zaugg | 1'32.301 | +1.426 |
| 9 | India | Narain Karthikayen | 1'32.358 | +1.483 |
| 10 | Monaco | Clivio Piccione | 1'32.420 | +1.545 |
| 11 | Malajzia | Fairuz Fauzzy | 1'32.929 | +2.054 |
| 12 | Egyesült Államok | Marco Andretti | 1'33.214 | +2.339 |
| 13 | Nagy Britannia | Dan Clarke | 1'33.860 | +2.985 |
| 14 | Brazília | Felipe Guimarães | 1'33.985 | +3.110 |
| 15 | Indonézia | Zahir Ali | 1'34.005 | +3.130 |
| 16 | Mexikó | Salvador Durán | 1'34.216 | +3.341 |
| 17 | Ausztrália | John Martin | 1'34.405 | +3.530 |
| 18 | Franciaország | Nicolas Prost | 1'36.567 | +5.692 |
| 19 | Kína | Ho-Pin Tung | 1'36.838 | +5.963 |
| 20 | Svájc | Neel Jani | - | - |
